こちらに引越し
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先月から行くとこ行くとこ故障してるんで脳と体が悲鳴を上げてます。
修理って結構頭使うんですよね。まだその日に原因が分かるのが救いです。

今日はFZ750のオイル交換。調べたらなんと去年の11/6に交換したっきり!
今まで忘れた事ないのになぁ。ちょっとショック。
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調べたら前回から2,014キロ走行。大体年間これぐらいかなぁ。

で、この後やってしまったその2
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FZR250のオイル交換した時に、そろそろ満タンだなーって思ってたのを完全に失念。
最悪のオイルオーバーブロー😱
片付けをしてて危うくオイルの補充を忘れるとこでした。
オイルは今回もヤマルーブ
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ウオタニを導入してから一発始動だったのに最近なかなかエンジンがかかりませんでしたが
交換後は一発始動♪やっぱオイルって大事。

この連休は土曜日だけ仕事。日、月は乗るぞー!

この週末はすごく良い天気でしたねー。ツーリング行けた人はラッキーでしたねー。
僕は2日共仕事。でもどちらも早く終わったので帰ってから色々出来ました。

まずは先日の岡山での転倒でダメージを。まずはカウルがバキバキ
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拾い集めたんですが足りません。いっそのことハーフカウルにする事に。
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なんか、カッコいいんですけど😍

でも反対側を切るのに戸惑ってます😅

カウルが割れた事によってラジエターホースが破れました。
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これ、入口と出口で口径が違います。純正品は販売終了。
畳屋さんのホースストックにもさすがに有りません。

困った時のヤフオク。でもFZR250で検索しても該当無し。
ここで純正品番を思い出す。1HXから始まる品番。そう、この部品はフェーザーと共通。
ヤフオクでFZ250で検索したら2つ有りました!
で、今日その部品が到着。
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このホースが欲しいが為にサーモスタット、ラジエター、リザーブタンクも付属。
たぶん共通部品なのでリザーブタンク以外は使えるかも。

最後にステップ。
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曲がって折れてます。しかもこのコワースのバックステップは廃盤になってました。
そして補修部品も終了。これだけの為にバックステップを買い換えかぁ?

ここで嫁の一言
いつも色んなもん作ってるんやから作れるんちゃうん?
と、無責任な発言。でも考えてみれば確かにそう複雑なパーツではない。

という事で、板購入。
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100×400×10mm。2回ぐらい失敗出来そう。ただ、10mmの板を切れるのか?
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切れるんだなぁ😎

これも何となく行けそうな気がして来た♪

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